rc390摩托车，rc390摩托车极速

2025-07-21 14:48:10 摩托 94℃ 0

390系列的ktm是哪款车型?

1、系列的ktm指的是KTM RC390这款摩托车车型。以下是关于KTM RC390的详细解车型概述 KTM RC390是一款备受瞩目的摩托车车型，以其卓越的设计和性能，为驾驶者带来了前所未有的骑行体验。这款车型不仅代表了KTM品牌对性能和设计的执着追求，更为热爱骑行的车友带来了无限可能。

2、KTMR2R 390公爵作为一款备受欢迎的机车，却有不少车主选择将其转卖。这其中缘由多样，首先不可忽视的是汽车保养费用高。作为一款进口机车，KTMR2R 390公爵的维修费用相对较高，且由于零部件的进口性质，寻找和更换都颇为不易，价格自然不菲。

3、综上所述，KTM390duke是一款非常值得推荐的中排量机车，无论是动力、配置、操控性还是性价比方面，都表现出色。对于热爱挑战和追求个性的车友来说，它无疑是一个理想的选择。

4、ktm390最高时速为每小时170km。ktm390是390duke的第二代车型，将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计，由之前传统的拉索式油门改为了电子油门，这样的改变可以实现多种的驾驶模式切换，而且也更加轻盈。

rc390买了后悔吗

不后悔。动力暴躁提速迅猛，43匹马力推一辆整备质量只有150多公斤的摩托车，即便是加上驾驶员的体重，也可以有非常强的动力表现，尤其是把这款车起到断油的感觉，让人觉得非常的过瘾，所以买了不后悔。RC390这款车车架都非常的紧实，感觉不到任何的形变和扭曲，可以给人一种踏实的感觉的，对车辆也更加有信心。

综上所述，KTM RC390在性价比、动力、车重以及保养维护等方面均表现出色，对于喜欢这款车型的消费者来说，值得入手。

发动机容量过小：RC390的发动机排量仅有375cc，可能无法满足一些摩托车爱好者的需求。不适合初学者：RC390具有强大的马力和高速性能，因此可能不适合新手。这使得对于一些新手来说，选择RC390可能比较难。

综合以上：本文中提到的所有摩托车我都骑行了一段时间，也无条件对我说过的话负责。5W，喜欢仿赛，买RC390不会后悔。

ktmrc390的极速是多少?

KTMRC390是一款性能卓越的摩托车，其极速可达到170KM/小时。这款摩托车在配置方面非常出色，它搭载了373cc的引擎，并配备了锻造铝合金活塞和缸壁镀膜等高端技术，同时还采用了双凸轮配气机构。这些配置使得KTMRC390的转速可以轻松上万，为骑行者带来极致的驾驶体验。在动力方面，KTMRC390同样表现出色。

关于ktmrc390的极速，根据我们的了解，其极速为170KM/小时。接下来，我们为大家详细介绍ktmrc390摩托车的相关信息。在配置方面，rc390搭载了一台373cc的引擎，配备了锻造铝合金活塞和缸壁镀膜，以及双凸轮配气机构。此外，89mmx60mm的径超程引擎使得其转速轻松上万。

DUKE性能完全开发，超强扭矩和诱人的价位。驾驶非常轻松，随心所欲。这些优良品质是如何造就的呢？首先要感谢的就是超轻的车身，车身重量与200DUKE差不多，但是马力和性能确实非常运动的，堪称竞技神器。 44匹马力，375cc排量，车架非常牢固。

川崎 ninja400：售价为98万。同样搭载399cc排量的双缸发动机，最大马力45P，最大扭力32Nm。Ninja400的极速被限制在135Km/h，但百公里加速在5秒左右，潜力强悍。适合喜欢跑车外观和性能的骑手。KTM RC390：售价为01万。

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川崎Ninja400：售价为98万。Ninja400同样搭载了399cc排量的双缸发动机，最大马力45P，最大扭力32Nm。尽管在国内版本中极速被限制在135Km/h，但百公里加速时间在5秒左右，显示出其强大的潜力。对于喜欢挑战速度的骑手来说，Ninja400是一个不错的选择。KTM RC390：售价为01万。

哪一年的rc390是大茂

1、年代工的。rc390的车是大茂于2017年代工的。2017年11月在重庆摩博会上KTM正式向中国发布了全新入门级跑车RC390，新车由春风动力CKD组装引入。RC390是奥地利摩托车品牌KTM旗下的一款跑车，采用单缸水冷电喷372cc（老款374cc）发动机，国内售价五万元左右（新款的要五万多点）。

2、年rc390摩托车，由铃木科技有限公司于2017年5月24日发布，5月31日正式上市。！--国内市场上有两个版本，分别是老款和18年新款。老款，作为初始发布，由春风组装，关于16-17年间部件和发动机的改进情况，目前尚无明确信息。但通常，早期车型的问题会在后续批次中得到优化，这是常规情况下的改进策略。

3、不容易，可以入手。2018年进入国内市场的全新KTM RC390售价为50980元，却没有任何阉割，相比较前一代，整车看起来整整胖了一圈，但是整体的变化不是很大，更多的是在细节上做出的调整。

4、KTM是奥地利的一家生产摩托车的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托。RC390是KTM公司基于街车版的390DUKE的平台开发的中量级跑车，其搭载了四冲水冷单缸DOHC 4气门，马力44hp，扭力6kg-m，并配备ABS系统。RC390完成0-100km/h只需五秒，快过很多多百万级别的名车，但拥有这样一辆小钢炮只需56800。

5、应该不会受到影响。新款发动机也将用于新的390Duke，它将于2021年底推出。但是，与RC 390不同，390Duke获得全新的主车架，从而为随后的更小排量的单缸车型奠定了基础，例如，新的125Duke，这款车将于2022年底启动。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

duke390rc390轮胎区别

duke390与rc390的轮胎对比 duke390与rc390是两款具有显著差异的摩托车，在性能和表现上各有侧重。duke390搭载了轻量化钛钢车身与双缸涡轮引擎，这赋予了它卓越的爆发力和出色的操控性能，使其在速度上相对于rc390有着明显优势。

车身重量和发动机功率。duke390采用了轻量型钛钢车身，而rc则是普通刚性车身，其速度就没有duke390猛。duke390采用了双缸涡轮发动机，相比于rc的单缸发动机速度更为迅猛，动力输出更稳定。

rc390链条节数为101。根据查询相关信息显示RC390和KTM390duke是一样的，前面小链轮15齿，后面45齿，节数101，链条是525使用520也是可以的。RC390的减震来自KTM的子公司WP减震厂，产地为印度，前避震器直径达到了43mm，后减震为单筒减震，它们使得RC390通过各种粗糙路面都非常平稳。