铃木拉力摩托车？ 铃木拉力摩托车dl250多少钱？
如果买一辆豪爵铃木dl250ABS版,从提车到上路需要花多少钱?
1、综上所述，购买一辆豪爵铃木DL250 ABS版摩托车，从提车到上路大约需要5万元。 DL250 ABS是一款适合入门级的拉力车，适合中短途摩旅。其裸车价为31，880元，上路还需考虑车辆购置税、车船使用税、交强险以及可能的商业保险和落户费用。
2、购车时，需缴纳机动车购置税，以31880元为例，计算公式为：31880元÷17×10% = 2725元。上牌费用各地标准不同，一般约为180元。此外，摩托车交强险根据排量，DL250每年需支付120元。综上所述，总成本为31880元 + 2725元 + 180元 + 120元 = 34905元。
3、因此，我们可以得出结论，铃木DL250 ABS新车全部新车落地大概需要5万元左右。豪爵铃木DL250是一款非常好的入门级拉力车，是中短途摩托车旅的首选车型。ABS裸车价格31880元，这款车合法上路还需要购买车辆购置税、车船使用税、交强险，还需要工费。车辆购置税以机动车销售统一发票价格为准。
4、标准版价格29880元，ABS版价格31880元。这辆摩托车更像是一辆旅行摩托车，你只能在实际的旅途中体验它的味道。DL250采用了全地形车最流行的鸟嘴设计，可以有效降低摩托车行驶时的风阻。
5、尺寸是12mm，型号是gw250dc。豪爵骑式车前轮轴承：6301，后链轮轴承：6004，后轮轮辋轴承：202和302，豪爵踏板车前轮轴承：6202，后轮轴承：6204。DL250是豪爵铃木于2017年继街车GW250，赛车GSX250R之后推出的旗下首款adv车型，其车有两个版本，标准版售价29880元、ABS版31880元。
6、增加了ABS之后gw 250的售价也有所上升，现在大概是卖25000块钱左右。GW是街车，更适合年轻人，DL是旅行车，更适合长途需要舒适性的驾驶者。外观还是要看个人喜好了，动力俩车基本上一样，别的没啥了。250的双缸机器皮实又耐用，平顺性也很好，如果选择更加战斗的就买GSX250。
豪爵铃木dl250质量怎么样值得买吗
1、豪爵铃木DL250的质量是可靠的，是否值得买取决于您的具体需求和预算。豪爵铃木DL250作为一款入门级的拉力摩托车，受到了不少摩友的喜爱。这款车在动力、配置、品质等方面都有着不错的表现。动力方面，它搭载的是一台实际排量为248ml并列双缸水冷发动机，最大功率为14KW，最大扭矩为24N.m，动力输出平稳且充足。
2、然而，购买DL250时也需要考虑一些因素，如价格相对较高，但考虑到其质量和性能表现都非常好，它可以在很长一段时间内提供良好的骑行体验。因此，如果您对摩托车感兴趣并需要一款可靠而高性能的摩托车，DL250绝对值得考虑。但请务必根据您的具体需求和预算做出明智的购买决策。
3、DL250是一款表现均衡的入门级休旅车型，值得考虑入手。以下是具体分析：品质可靠：DL250凭借铃木的品牌背书，在市场上积累了良好的口碑。其品质可靠，故障率低，适合作为长期的骑行伙伴。性能满足日常需求：虽然DL250的动力表现不是最激进的，但在同级别车型中，它的性能依然能满足日常骑行需求。
4、DL250是一款非常值得购买的摩托车，但需要考虑个人需求和预算。以下是具体分析：动力表现出色：DL250配备了一台249cc的发动机，无论是起步、加速还是爬坡都表现出色，同时具有良好的燃油经济性，能够为用户节省燃油费用。
5、铃木DL250质量过硬，基本很少出现故障，这一点在长途旅行或偏远地区尤为重要。车身重量：车重为206公斤，对于250CC排量的车型来说确实偏重。但实际骑行中感觉尚可，正常体质的男性可以独自一人将车扶起，尤其在先将行李卸下后更为轻松。
豪爵铃木gw250摩托车缺点(美国评出的12款最佳250级别摩托车)
1、豪爵铃木GW250摩托车的缺点主要包括以下几点：动力表现相对一般：虽然GW250的248cc双缸发动机在低端和中档动力表现不错，但相比于一些同级别的高性能摩托车，其动力输出可能略显平庸。尤其是在追求高速或激烈驾驶时，可能会感觉动力不足。自重较大：GW250的自重相对较重，这在一定程度上影响了其操控灵活性和加速性能。
2、本田系列此次本田上榜的三款车型分别为CBR300R、Rebel 300、CRF250L，目前只有CBR300R曾经有缘与国内车友相见，当年39800元的售价确实不太亲民，更何况还是个大单缸，目前国内该型号已经停售，要知道该车现在在美国的售价是4699美元，折合人民币也同样是29800元，最贵的当属CRF250L，售价高达5万元。
3、可能常年接触重车多的原因，感觉200KG下的车都不算很笨重，440KG上的GL1800那才是重，净重172KG的GW也没想象中那么笨重，不过在250CC级别里不算轻的了，重的优点在与行车比较稳健，缺点就是相对耗油，城里多停的时候不够轻便，不过这也没办法，用上钛，镁就是不是23800元了。
4、GW250作为早期上市车型，其实用性得到市场认可，但相较于新车型在外观、配置、动力输出方面存在不足。 DL250与GSX250R的特点 DL250适合长途代步，GSX250R则适合追求性能的消费者。两款车型各有侧重点，选择应依个人需求。
现在的铃木摩托车一辆多少钱
铃木V-STROM 650 XA：这款车型的建议零售价为86，800元。它是一款中排量拉力车，适合长途旅行和探险。豪爵铃木GSX250R：这款入门级跑车的价格区间在16000多元到2万元之间。它以其稳定的性能和亲民的价格受到许多摩托车爱好者的喜爱。
铃木太子GN125摩托车的报价约为7300元至8000元。以下是对该报价的详细解析：价格区间说明 铃木太子GN125作为一款经典的摩托车车型，其价格在不同地区、不同销售渠道以及不同时间段可能会有所波动。根据当前市场情况，该车型的报价大致在7300元至8000元之间。
铃木悦酷风冷机系列的150太子摩托车目前的售价在11000元左右，具体价格因地区、配置和经销商而有所差异。这一款车型搭载了一台风冷发动机，提供了一定的动力表现。作为一款太子车，悦酷风冷机在外观设计上较为时尚，同时也兼顾了一定的舒适性和操控性。
想去摩旅,选豪爵铃木DL250还是宗申的赛科龙RX3,很是纠结
其次选择DL250进行的摩旅，也就是一个佛系的标准，如果注重车辆的动力表现，可能就不会选择DL250了，虽然同类型的车型在品质方面会有一些不尽人意的表现，但在激进摩旅或者越野摩旅的前提下，它们就会更有优势。
性能表现：DL250 动力一般、车身较重，骑起来较肉一直是其短板。摩友期待新款在性能上有改善，如动力提升、操控性优化等。虽然其动力能满足 100 - 120km/h 的长时间骑行，适合摩旅，但他们仍希望有更好的性能体验。新旧款对比：对于已有购车打算的摩友，会纠结买新款还是老款。
在众多车型中还是可以脱颖而出的。而它们之间的选择，主要还是看个人的需求，短途代步就选GSX250R，多用途需求就选GW250，如果只是单纯的轻度摩旅就可以选择DL250，没必要过多纠结所谓的配置，骑行感受数据上的差异。
建议可以选择日系的大贸或者合资车型，小排量的话可以考虑豪爵铃木的DL250、川崎X300，中量级排量可以考虑本田的CB500X，川崎异兽650等等，大排量的话可以选择的也多，ktm1090、宝马GS1200，异兽1000等等，都是可以有不错的体验。
DL250适合长途代步，GSX250R则适合追求性能的消费者。两款车型各有侧重点，选择应依个人需求。 国产摩托车的竞争力 目前国产摩托车尚未有能全面超越豪爵铃木250的车型，在品质和性能方面仍有所欠缺。 选择建议 基于品质优先的考量，豪爵铃木250系列车型仍旧值得选择。
这样的前提下我们假设二手的豪爵铃木DL250各方面表现接近新车，那么就没有理由去选择190X，除非嫌弃DL250过重，并且心里也没底当前车辆是否靠谱，如若不然同样的价格能有猛挚190X什么事情呢。
最耐用的摩托车排行榜(十大最耐用省油摩托车排名)
最省油摩托车第一名是嘉陵CoCo（125cc弯梁车）。依据2024年摩托车实际路况油耗排行榜及权威品牌分析，嘉陵CoCo百公里油耗低至76L，在主流排量车型中表现最优，成为最省油的摩托车。
本田NC750X以其出色的耐用性和燃油经济性，在拉力摩托车中占据一席之地。杜卡迪Multistrada1260SGrandTour & Multistrada1260Enduro：杜卡迪的这两款拉力摩托车以其卓越的性能和耐用性，成为长途旅行和探险的理想选择。本田CB500X：本田CB500X以其经济实惠、耐用且易于维护的特点，受到许多摩托车爱好者的青睐。
耐用性：本田摩托车以其出色的耐用性和可靠性而闻名，许多车型在市场上享有高口碑。油耗：本田摩托车的发动机技术先进，油耗表现优秀，符合省油的要求。雅马哈系列摩托车：耐用性：雅马哈摩托车在耐用性方面同样表现出色，其制造工艺和质量控制得到了广泛认可。
铃木（Suzuki）：以可靠性和耐用性闻名，在省油方面表现良好，旗下子品牌豪爵的摩托车在质量、性能及省油耐用方面与铃木相当。川崎（kawasaki）：在性能和质量方面优秀，耐用性和燃油经济性表现不错。KTM：奥地利制造商，高性能和耐用性闻名，也有较好的省油表现。
本田NSS350：是本田对Forza300的升级车型，外观与Forza300相似，但性能更出色，在十大公认摩托车耐用耗油低的车型中，被认为是最省油的。需注意，以上排名仅供参考，摩托车的实际油耗会受车型、驾驶习惯、道路条件、车辆负载等多种因素影响。在选择省油摩托车时，建议综合多方面因素进行考虑。
