轮胎刚度？ 轮胎刚度单位？

货车轮胎侧偏刚度一般是多少

1、一个轮胎侧偏刚度为轮胎侧偏力与侧偏角的比值：k=F/a，式中k为侧偏刚度，F为侧偏力，a为侧偏角。侧偏刚度单位为N/rad。也可以解释为，FY-α曲线在α=0°处的斜率为侧偏刚度。由轮胎坐标系有关符号规定可知，负的侧偏力产生正的侧偏角，因此侧偏刚度为负值。

2、在-28000~-80000N/rad范围内。一般汽车前轮侧偏刚度是在-28000~-80000N/rad范围内，其侧偏刚度是决定操作稳定性的重要轮胎参数。轮胎有高的侧偏刚度（指绝对值），以保证汽车良好的操纵稳定性。侧偏刚度为轮胎侧偏力与侧偏角的比值：k=F/a，式中k为侧偏刚度，F为侧偏力，a为侧偏角。

3、轮胎侧偏刚度是轮胎在侧向力作用下产生单位侧偏角所需的侧向力，它反映了轮胎抵抗侧向变形的能力。影响轮胎侧偏刚度的主要因素包括以下几个方面： 轮胎结构设计和材料属性。不同品牌和型号的轮胎，其结构设计和材料属性有所不同，因此侧偏刚度也会有所不同。

轮胎垂直刚度数量级是多大

1、钢板弹簧除了作弹性元件外，还起导向作用，因此其在各个方向上均有刚度，且其在其他方向上的刚度要比垂直方向上的刚度大得多，故用刚性梁一柔性梁结构模拟钢板弹簧。在约束处理中忽略轮胎的变形。

请问车轮的侧偏刚度是什么

1、轮胎侧偏刚度是轮胎在侧向力作用下产生单位侧偏角所需的侧向力，它反映了轮胎抵抗侧向变形的能力。影响轮胎侧偏刚度的主要因素包括以下几个方面： 轮胎结构设计和材料属性。不同品牌和型号的轮胎，其结构设计和材料属性有所不同，因此侧偏刚度也会有所不同。一般来说，采用高强度材料和复杂结构设计的轮胎具有较高的侧偏刚度。

2、径向刚度是指：车轮中心与轮胎接地平面间垂直距离的单位增量，所对应的轮胎垂直负荷的减量 轮胎侧偏刚度为轮胎侧偏力与侧偏角的比值：k=F/a，式中k为侧偏刚度，F为侧偏力，a为侧偏角。侧偏刚度单位为N/rad。

3、一个轮胎侧偏刚度为轮胎侧偏力与侧偏角的比值：k=F/a，式中k为侧偏刚度，F为侧偏力，a为侧偏角。侧偏刚度单位为N/rad。也可以解释为，FY-α曲线在α=0°处的斜率为侧偏刚度。由轮胎坐标系有关符号规定可知，负的侧偏力产生正的侧偏角，因此侧偏刚度为负值。

4、其侧偏刚度是决定操作稳定性的重要轮胎参数。轮胎有高的侧偏刚度（指绝对值），以保证汽车良好的操纵稳定性。侧偏刚度为轮胎侧偏力与侧偏角的比值：k=F/a，式中k为侧偏刚度，F为侧偏力，a为侧偏角。侧偏刚度单位为N/rad。也可以解释为，FY-α曲线在α=0°处的斜率为侧偏刚度。

5、货车轮胎侧偏刚度一般是60%。横向稳定杆用以提高悬架的侧倾角刚度。汽车质装在前悬架是使汽车稳定性因数K变大，装在后悬架使K变小，前后悬架都装则使前后悬架侧倾角刚度同时增大。汽车在行驶过程中，由于路面的侧向倾斜，侧向风或者曲线行驶时的离心力等的作用，车轮中心沿车轴方向产生一个侧向力F。

6、轮胎气压还和侧偏刚度有关。一般说来，气压越低，侧偏刚度越小，越容易发飘。但这并不是说胎压越高越好，胎压太高时轮胎的附着力就会减少，容易侧滑，最好是严格按汽车说明书保持胎压大小。当车速越快时，轮胎载荷越小，侧偏刚度就越小。