摩托车钥匙门接线图（摩托车钥匙门坏了怎么接能正常使用）

看看我这个摩托车钥匙怎么接线锁和车上的线颜色不一样?

红线接红线是肯定的，其他各线要根据它们所接的零部件，确定它是作什么用的。新锁中绿线是搭铁线，接整车线束中的搭铁线，黑/白线是熄火线，接点火器上的熄火线，看原线的黑/红线、黑/白线和橙色线，哪一条接到点火器就知道了。搭铁线也比较好区分，看各电器件有哪条线是颜色一样的即可，搭铁线接新钥匙锁的绿线。

拔下车头锁的插头：就像拔掉一个不需要的插头那样简单。直接用脚起动打火：这时候，你的脚就成了临时的“钥匙”。找到并相接两条电源线：这两条线，一条肯定是红色的，另一条可能是黑、橙、褐等颜色，就像给摩托车搭个“临时桥梁”。

摩托车钥匙丢了接线起动，如果是交流点火的车，只要拔下车头锁的插头，就可以直接用脚起动打火，如果把两条电源线相接，就可以正常起动，不同品牌型号的车，电源线的颜色也不一样，但其中一条肯定是红色的，另一条大多是黑、橙、褐等颜色，熄火时把车头锁插上就可以了。

摩托车电门锁四条线分别是什么线(摩托车锁四根线接线图)

摩托车锁四线接线图如下：摩托车锁四根导线分别接在电池负极、熄火开关、电启动开关和电池引出的安全管上，依次对应绿、黑、白、黑、红四根导线。摩托车电动门锁容易损坏，更换率高。常见故障是内部接触点不良，多因材料松动导致，维修需要专业技能和设备。日常驾驶时，避免将钥匙串得过重，以防挂钩重量过重导致锁芯松动，影响电动门锁的正常开启。

摩托车电门锁的四条线分别是：红线、黑线、绿线、黑白线。以下是各线条的详细功能说明：红线：12V正进线，这是从电池输出的带有保险装置的线，为摩托车提供主要的电源输入。黑线：12V正极火线，这条线通过电动门锁的按键控制，与红线形成闭合电路时，为整车的电器设备供电。

摩托车电动门锁的四条线分别是正火入口、正火出口、负电源和熄火线。红线代表12V正进线，是电池带保险的线。黑线代表12V正极火线，可以通过按键控制与红线形成闭合电路，控制点火器为整车用电设备供电。绿线代表连接电池的12V负电源线。

摩托车电门锁四根线的接线方法如下：电源+极输入：这根线通常连接到摩托车的电瓶正极，为整车提供电源输入。电源+极输出：这根线从电门锁输出电源，连接到需要供电的设备或电路，如大灯、仪表盘等。点火和熄火线：这根线用于控制摩托车的点火系统。

大阳摩托车125-5钥匙门电路怎么接线

如果有万用表或懂一些电路常识，也可以用万用表测量来判断各线的功能、颜色。交流点火的摩托车，如果是有红、黑、绿和黑/白四线的，在打开钥匙后，是红线接黑线，绿线与黑/白线断开；关闭钥匙后，是绿线接黑/白线，红线与黑线断开。剩下的两条线一般是接停车后位置灯的，不接也可以。

钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。触发负极，白黑线，接点火锁黑白，黑红线，接发电机低压输出，绿色线，地线。

电门锁两根线到七根线都有，一般交流点火的线多些，直流点火的线相对较少。

摩托车电门锁接线图四根线怎么接

1、摩托车电门锁四根线的接线方法如下：电源+极输入：这根线通常连接到摩托车的电瓶正极，为整车提供电源输入。电源+极输出：这根线从电门锁输出电源，连接到需要供电的设备或电路，如大灯、仪表盘等。点火和熄火线：这根线用于控制摩托车的点火系统。

2、摩托车电门锁四根线的接线方法如下：电源+极输入：这根线通常连接到摩托车的电瓶正极，为整个电路系统提供电源。电源+极输出：这根线从电门锁输出电源，连接到摩托车的其他用电设备，如大灯、仪表盘等。当电门锁打开时，这条线路会通电。点火和熄火线：这根线用于控制摩托车的点火系统。

3、黑线代表12V正极火线，可通过按键控制与红线形成闭合电路，为整车电器设备供电。 绿线代表12V负电源线，与电池相连。 黑白线代表熄火线，可通过按键控制与绿线形成闭合电路，控制点火器熄火车辆。

4、摩托车电门锁四根线的接线方式如下：电源+极输入：这根线通常连接到摩托车的电瓶正极，为整个电路系统提供电源。电源+极输出：这根线从电门锁输出电源，通常连接到需要供电的设备或组件，如大灯、仪表等。点火和熄火线：这根线用于控制摩托车的点火系统。

5、摩托车电门锁的四根线连接方法，需特别注意电源、极输入输出以及火线的正确接法。首先，需连接电源+极输入（红线），接着连接电源+极输出（黑线）。然后，需要连接点火和熄火线，通常为黑线或白线。最后，需连接电源负极，即搭铁线（绿线）。

6、红色对红色---电池正极 黑色对橙色---锁头正极，就是关掉钥匙会没电的线，钥匙门闭合就是闭合这两个线的同时，把地线和熄火线闭合。