汽车发动机实训，汽车发动机实训报告总结3000字

求一份发动机实训报告

感想最深的就是安全生产！不论到什么地方，安全始终是第一位的。本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤，万幸的是都是皮肉伤，没有太大的伤害。所以，在工作中，要切记安全第一！感想之二就是设计的人性化问题，这涉及到很多。

清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。

实习要求：学会汽车发动机常佣拆装工具和仪器机器的准确使佣学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装学会汽车发动机的主要零部件的检查测量把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理实习常佣工具：普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

发动机拆卸训练步骤：首先，发动机的分解拆下分电器和火花塞。拆卸化油器总成。拆下进气歧管4。拆下排气歧管。拆卸排气歧管。拆卸发动机皮带和正时皮带、法兰、水泵总成等。拆卸气缸盖罩。拆下凸轮轴8。拆下缸盖9。拆下阀门总成。拆下机油滤清器、真空阀和其他附件。

）拆下气缸盖 13 固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并 且分 3 次才卸下螺钉。2 ）抬下气缸盖。3 ）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4 ）旋松油底壳 20 的放油螺钉，放出油底壳内机油。5 ）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间 旋松）。

在完成气门研磨后，需要进行细致的检查，确保气门能够与气门座紧密贴合，以保证发动机的正常运行。同时，还需要进行漏气油的检测，确保研磨后的气门密封性能良好。总之，手工磨气门是一项需要细致操作和严格控制的工作，只有通过熟练掌握磨砂的使用方法和技巧，才能顺利完成气门研磨任务，确保发动机的正常运行。

汽车发动机拆装实训是什么样的?

1、拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机4缸活塞处于下止点。分别拆卸4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。用橡胶锤或锤子木柄分别推出4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2、发动机总体安装 实习心得体会 通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。

3、因此，我认为这不仅是一门实践性技术基础课程，更是工科学生学习汽车维修技术的基础，是完成工程基本训练的重要必修课。通过这次实习，我们不仅获得了发动机构造的基础知识，了解了拆装的一般操作，还提高了自己的操作技能和动手能力。

4、掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

5、汽车发动机拆装实训室安全操作规程 遵守实验实训管理制度和教学仪器设备管理制度。 进实训室，衣着规范，不准穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不准披留长发。 严禁携带食品、易燃、易爆物品进入实训室。 熟悉实验实训内容和操作规范要求，做好实验实训前的准备工作。

发动机实习安全内容

进实训室，衣着规范，不准穿拖鞋，女生不穿高跟鞋，不准披留长发。 严禁携带食品、易燃、易爆物品进入实训室。 熟悉实验实训内容和操作规范要求，做好实验实训前的准备工作。 未经指导教师同意，任何学生不得私自动用实训室的实训台。

清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。备注：安装时应将4气缸调到上止点。实习心得体会2 使得我的理论知识得亦升华.这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子它们的相对位置亦及它们之间的装配和运做情况。

了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。锻炼和培养学生的动手能力。

汽车实训起动机总结500字

1、汽车实训心得体会迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习，使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子，它们的相对位置，以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

2、在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。

3、个人小结 经过一个多月的学习实践和老师的教导，我掌握更多的汽车电控系统维修技术知识，老师不耐其烦的讲解使我们知道发动机电控系统的工作原理，各个传感器的作用，还手把手的交我们一步一步地去检测机器故障。在发动机电控系统的学习中，先后练习了一些部件的拆装。

汽车维修实训内容简介

1、涵盖发动机及电路故障的诊断与排除：实训内容不仅涉及传统的发动机维修技术，如气门间隙调整和气门座铰研，还涵盖了发动机油路和电路故障的诊断与排除，以及电喷发动机传感器的检测等现代汽车技术。

2、《汽车底盘常见维修项目实训教材》内容简介如下：核心内容：本教材精选了23个最常见的汽车底盘维修作业项目，包括离合器液压系统的油液检查与更换、制动盘的检查与更换、悬架下摆臂及其球头的检查与更换，以及汽车车轮定位的测量与调整等。

3、汽修实训报告实训内容是：汽车维修实训报告内容包括：实训情况概述、实训目标完成情况及取得的成绩（详细写哦）、思想认识、训练纪律遵守、存在的问题、努力的方向。

4、学汽修的实训课程一般包括以下几个方面： 汽车发动机维修：主要涉及到汽车发动机的构造、工作原理和故障排除等内容，通过对不同类型发动机进行分解、检查、组装和调试等操作，培养学生对于发动机故障的判断能力和处理技巧。 底盘系统维修：包括悬挂系统、制动系统、转向系统等部件的检测与维护。