抗战辆卡车，抗战时期日本军用卡车
二战时期的日本陆军编制
小队编制：二战时期，日军的小队是步兵的基本战术单位，通常包括一个机枪组（两挺轻机枪）、一个掷弹筒组（两个掷弹筒）和两个步枪组。每个轻机枪组由四人组成（包括指挥官、射手和两名副射手，负责携带弹药），每个掷弹筒组两人。
小队 步兵小队辖一个机枪组（二挺轻机枪）、一个掷弹筒组（二个掷弹筒）和二个步枪组。每挺轻机枪编制四人（指挥官、射手、两名携弹药的副射手），每具掷弹筒编制两人。小队人数在50到70之间。到1945年，步兵小队仅有一挺轻机枪与一个掷弹筒。步兵炮小队，两门70mm步兵炮。
师团：是日本陆军的第二大单位，由三个旅团组成。师团长都是中将，师团由不同类型的部队混合组成，人数约为一万八千人，相当于中国的军级单位。在二战期间，日本有上百个师团。 旅团：是日本陆军的中间力量，下辖两个联队。旅团长一般为少将，人数超过八千人。
日本二战陆军编制 小队 步兵小队辖一个机枪组（二挺轻机枪）、一个掷弹筒组（二个掷弹筒）和二个步枪组。每挺轻机枪编制四人（指挥官、射手、两名携弹药的副射手），每具掷弹筒编制两人。小队人数在50到70之间。到1945年，步兵小队仅有一挺轻机枪与一个掷弹筒。
二战时期为什么国军十个师团也打不过日军一个师
1、因此很多人在听到10个国军师居然打不过日军一个师，觉得不可思议。因为抗日战争时期，日本军队的一个师和中国国军的一个师概念是不一样的，不管是在人员配备上还是武器配备上，都是不一样的，因此会有国军十个师都打不赢日本一个师团的说法。
2、完全打不过。淞沪会战中日本鬼子出动9个师团，而国军出动20个德械师，还有数量更多的其他部队，战役结果还是完败。当年国军在参谋作业中计算双方战力对比中，普遍的计算公式是一个中央军师相当于日军一个大队（营级）的战力。
3、有人说是民国政府腐败无能，国军素质低，战斗力不高，武器装备比不上同时期的日本军队，国力也根本不在同一个台阶上，自然是打不过。首先，至于民国政府的腐败无能，大家还是有目共睹的，就连买战斗机的钱，都有人偷偷放进了外国银行，闹得满城风雨。可想而知，他们还能为国家和百姓做多少贡献。
4、日军显然占有了压倒性优势。地地，地空，水陆火力，以及单兵战斗力相差太大了。也因此，台儿庄战役我军以30余万部队重创日军两个师团就是一个空前大捷的原因。
5、一般来说在抗战期间，国军1个精锐步兵师可以对抗日军1个步兵联队，杂牌军或者战斗力弱的中央军1个步兵师，可以对抗日军1个步兵大队，很多人认为这很丢人，其实一点也不丢人。在有些人看来只要不怕死，就是大刀拼原子弹也一样是胜利。其实精神是很难弥补太大的物质差距，这个差距不是靠不要命就可以轻易的填补的。
6、因此，如果将日军的一个师团与国军的编制进行对比，可以说日军的师团规模远远超过了一个德械师，甚至可以与一个德械军的编制相提并论。这种编制上的差异，是导致日军在战场上占据优势的重要原因之一。
我军在革命战争年代有木有使用过日本制造的汽车?除此之外还用过哪些国家...
苏制吉斯-5卡车。中央军德械师装备的欧宝闪电和梅赛德斯奔驰卡车。美国柯图卡U-8144T半拖车。美国道奇T234型卡车。美国通用（GMC）卡车，俗称“十轮大卡”。英国贝德福德OYD卡车。美国威利斯吉普。道奇T214中吉普。缴获的日军卡车有日产80型卡车、丰田一型卡车、94式卡车、日产180卡车。最后，抗战时期中国有国产卡车，那就是民生牌卡车。
毫米“毛瑟”二四式步枪：中国军队使用的步枪有部分是由德国、捷克等国进口的1米“毛瑟”98式步枪，更多的是中国仿造的各型9毫米“毛瑟“步枪。其中以第11厂、41厂、巩县兵工厂、汉阳兵工厂等制造的为多。该枪初速810米/秒，标尺射程2000米。9毫米捷克ZB-26式轻机枪。
年，日本陆军技术研究所着手开发取代九二式5吨牵引车的新型火炮牵引车，以提高野战重炮兵部队的战场机动能力，并指示东京自动车工业株式会社进行试制，原型车于1938年完成，在经过测试后于1939年制式采用，命名为九八式6吨牵引车。
在徐州战役开始的第一阶段，日本坦克表现出一些亮点，在岩中大佐的指挥下，日本第第2战车大队突破了中国军队防线的西侧，迫使中国军队继续收缩防线，徐州仿佛已在眼前。 然而日本最终没能如愿，中国第31军在安徽淮河岸边明光县城迟滞了日军行动长达40天，日军没能及时利用岩中大佐的胜利，后续增援部队迟迟无法到达。
抗日战争1931年9月18日，日本关东军趁张学良调动东北军主力入关参加中原大战留驻华北之机，由司令本庄繁亲自策划，在沈阳附近的柳条湖破坏了一小段南满铁路，诬蔑此为中国国民革命军所为，当夜向沈阳北大营之国民革命军发动进攻，标志着“柳条湖事变”，又称“九一八事变”的爆发。
意大利 意大利拥有众多汽车专利，2015年意大利研发总额为50亿欧元，虽然比德国少了不少，但它们也仍然是西欧地区增长最快的汽车国家。
