2020卡车销量？ 2020卡车排行榜？

2020年上半年最畅销的四款电动卡车车型盘点

使得国内卡车厂商把新能源卡车看作目前前景最好、最值得发展的一个方向。 江铃威龙FCV ○ 图，江铃威龙FCV 这款新能源卡车搭载了英威腾电动机、8个140L的氢气瓶、最大可续航400公里。

玉柴纯电动卡车来了！近日，第一商用车网发现在工信部第335批新车申报公示上，广西玉柴新能源汽车有限公司上榜了4款纯电动轻卡产品，分别为两款纯电动载货汽车底盘、一款纯电动厢式运输车和1款纯电动冷藏车。

第三款产品：特斯拉半自动电动卡车Semi 2017年，特斯拉推出了全电动重型卡车Tesla Semi，并宣布将于2019年推出。尽管该公司已经接受了数千个预订，每个预订的定金在5000美元到20000美元之间，但公司还是推迟了全电动卡车的上市时间。2019年上半年，特斯拉宣布计划在2020年开始“限量”生产电动卡车。

5月重卡销量观察:17.9万辆创纪录!解放稳拿“销冠”!

继4月份我国重卡市场创历史月销量纪录后，5月份重卡销量再创历史新高。根据中国汽车工业协会发布的数据，5月重卡销售19万辆，同比增长66%，虽相比4月的113万辆，呈现小幅下滑，但也创造了重卡行业5月份销量的历史新高；1~5月重卡累计销售65万辆，累计增长16%，增幅较前4月继续扩大。

不过，对比轩逸刚刚捅破了月销5万辆的天花板，可见中庸的家用轿车已经不能在轿车市场中进一步获得认可了，这点希望大众能做出改变。TOP 3：新宝来 11月销量：40541辆 正所谓失之东隅收之桑榆，新朗逸凭实力丢掉的市场，新宝来则拿了过去。

2020国产牵引车市场分析,看看哪种车型更畅销

1、C7H是一款主打高端和舒适的牵引车型，而豪沃牵引车则是主打性价比高的中端市场，整个豪沃品牌牵引车贡献了约4万左右的销量。豪沃的畅销车型为ZZ4257V324HE1B，除搭载了重汽的MC1/MC13发动机，还可以选配潍柴的WP10发动机。马力覆盖了323~484PS。

2、家哥观点：比起平头车，长头车的优点除了拥有1米左右的天然碰撞缓冲区之外，流畅的长头造型也让风阻减少降低油耗，再加上新版GB1589。 家哥觉得，国内卡车厂商为了快速抢占这块尚未完全开发的长头市场，应该会加快长头车的开发，因此卡车市场会陆续出现更多新款长头卡车。

3、东风天龙系列牵引车于2006年发布以来，经过十余年的研发升级，其在用户口碑、市占率等方面都有着不错的表现，如今已成长为国产重卡中的“明星”车系。 2020款东风天龙KL秉承东风商用车的造车理念，紧随市场需求应时而变，在年轻化、可靠性、经济性等方面表现突出。

4、而完成助攻的戴姆勒，将在中国伙伴的助力下，以更符合中国市场需求的梅赛德斯-奔驰重卡来贴近中国用户，在中国高端重卡市场收获更广阔的发展空间。于戴姆勒来说，相比在华独资建厂的其他进口品牌，梅赛德斯-奔驰重卡得到福田的“助攻”，让其在进口重卡品牌国产化的跑道上赢在了起跑线上。

5、在红岩杰狮2020的线上直播发布会中，主持人为卡友购车过程中横向比较各款牵引车，提供了一个可供参考的衡量标准——轻量化。接下来，我们以今年中国重汽新推出的豪沃TX7牵引车（下称“豪沃TX7”）为参照，看看同样是轻量化车型，在横向对比之下，哪款车更适合您。

5月重卡市场:TOP4企业月销超过2万,重卡车型搜索与销量正相关

年5月，重型卡车销售192万辆，环比下降6%，同比大增66%，比去年同期多销售09万辆，创历史新高。TOP5企业全部正增长，4家月销超2万辆 5月份，重卡销量TOP5企业依次为解放、东风、陕汽、重汽和福田，5家合计销售192万辆，占5月重卡市场总销量的827%。

~5月重卡TOP10：解放、福田市占率双增4 1~5月，TOP10重卡企业累计销量情况如上表显示，一汽解放以106万辆的销量遥遥领先，东风汽车以166万辆的成绩紧随其后，而重汽、陕汽、福田则分列第三至五位。

新能源重卡市场高速发展，在4月份实现销量暴增之后，5月份销量实现稳步增长。电车资源数据显示，在2023年5月，共有51家企业有销售新能源重卡，当月销量为1907辆（2022年5月实销1851辆），同比增长03%。其中销量超过100辆的企业有4家，总销量达到1022辆，占全国新能源重卡当月总销量的559%。

~6月重卡TOP10：解放销量破20万 福田市占率增5 1~6月，TOP10重卡企业累计销量全部实现正增长，其中8家企业实现两位数以上增长，有3家企业增幅超3成。值得注意的是，中国一汽成为行业内唯一销量突破20万的企业，同时增速保持在37%，高于行业整体水平。

月重卡Top10：5家涨幅超7成 4家销量破2万辆 具体到各个企业表现，8月重卡Top10企业销量均实现正增长，中国一汽、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、江淮汽车5家企业涨幅超过7成，其中福田汽车、江淮汽车两家企业增幅分别达到117%和146%。

随着时间来到5月，4月新能源物流车销量也随之公布，据电车资源统计，2023年4月，我国新能源物流车销量达15833辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长12%，环比下降15%。新能源微中面单月合计销量9205辆，同比增长52%，环比下降254%。