摩托车使用年限新规定？ 2025年摩托车年检新规定？

摩托车使用年限有什么新规定

报废年限：轻便摩托车使用年限 8 - 10 年强制报废，常规轻便摩托车为 7 - 9 年；普通三轮摩托车 12 年；其他摩托车（如两轮）为 13 年。两轮摩托一般地级市以 9 年为报废期，车况好可申请延长 3 年，延长期每半年年审。省、自治区、直辖市可制定更严规定，正三轮不低于 10 年，其他不低于 11 年。

报废年限规定：轻便摩托车使用年限为8 - 10年；常规轻便摩托车为7 - 9年；普通三轮摩托车是12年；其他摩托车（如两轮摩托车等）为13年。一般地级市两轮摩托车报废期多为9年，满9年后车况好可申请延长最多3年，延长期每半年年审一次。

摩托车报废年限新规定如下：行驶里程报废标准：轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车累计行驶里程达到10万公里时自动报废；正三轮摩托车累计行驶里程达到8万公里时自动报废。

摩托车使用年限的新规定如下：正三轮摩托车：报废年限为7年至9年，但可以申请延长至10年至12年。其他摩托车：报废年限为8年至10年，同样可以申请延期至11年至13年。

摩托车使用年限的新规定主要包括以下几点：正常行驶摩托车的报废年限：正三轮摩托车：使用年限为12年，若行驶里程达到10万千米，也需要进行报废处理。其他摩托车：包括两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限为13年，同样地，若行驶里程达到10万千米，也需要报废。

2025年摩托报废新规

1、年摩托报废新规如下：报废年限：轻便摩托车使用年限 8 - 10 年强制报废，常规轻便摩托车为 7 - 9 年；普通三轮摩托车 12 年；其他摩托车（如两轮）为 13 年。两轮摩托一般地级市以 9 年为报废期，车况好可申请延长 3 年，延长期每半年年审。

2、目前，2025年并未明确摩托车报废年限是否会有改变，现行规定摩托车报废年限为13年，但有消息称13年强制报废期延长有望。依据过往政策，在我国，摩托车报废年限执行的是13年强制报废的标准。不过有相关信息表明，2025年公安部、商务部齐出手，取消禁摩、延长摩托车13年强制报废期有一定的可能性。

3、截至2025年5月，摩托车强制报废并未取消，但有望取消。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第14条以及《机动车强制报废标准规定》第5条第11款，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年，超过使用时限车辆必须报废。

4、年 7 月 1 日起，摩托车需按“2 淘汰 3 不准”新规处理：“2 淘汰”方面：一是过渡期结束的非标摩托车，不少地区非标摩托车过渡期截止至 6 月 30 日，7 月 1 日起禁止上路，车主应及时置换为合规车；二是已达报废标准的摩托车，严禁上路，交警若发现会扣车并强制报废。

5、年摩托车报废新规定涉及年限、里程、流程、补偿等多方面。不同类型摩托车报废年限有差异，行驶里程也是报废参考标准，同时规定了报废流程、补偿及不按规定报废的影响。

摩托车几年报废新规定

报废年限：轻便摩托车使用年限 8 - 10 年强制报废，常规轻便摩托车为 7 - 9 年；普通三轮摩托车 12 年；其他摩托车（如两轮）为 13 年。两轮摩托一般地级市以 9 年为报废期，车况好可申请延长 3 年，延长期每半年年审。省、自治区、直辖市可制定更严规定，正三轮不低于 10 年，其他不低于 11 年。

新摩托车如果超过连续三年没有年检，就会被认定为报废车辆。以下是关于摩托车报废的详细解连续三年未年检：根据《机动车强制报废标准规定》，摩托车在检验有效期届满后，如果连续3个检验周期内都未获得检验合格标志，就应当被强制报废。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第14条以及《机动车强制报废标准规定》第5条第11款，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年，超过使用时限车辆必须报废。不过，如今摩托车质量、品质大幅升级，车辆稳定性和寿命进步明显，很多车主认为强制报废规定不太合适。