摩托车高压包没电？ 摩托车高压包没电是什么问题？

七零摩托车开到修车电师傅给我检查换了一个线圈高压包没有火多次...

1、摩托车没有高压电，并且换了一个高压线圈（高压包）后还是没有火，这种故障应该是由于点火系统零部件损坏，或者是这些零部件之间的线路有断路或短路故障，接线插头有松动虚接情况等造成的。

2、原因：高压包本身可能出现问题，导致无法产生高压电。解决办法：在确认点火器无故障后，尝试更换高压包。点火线圈问题：检查方法：使用万能表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。后续步骤：在确认线圈无故障后，继续检查点火器和高压包。

3、原因：高压包本身可能因老化、短路或其他原因而损坏，导致无法正常产生高压电。解决方法：在确认点火器无故障后，尝试更换高压包，看是否能恢复正常启动。点火线圈问题：检查方法：使用万用表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。

4、摩托车启动高压包没有电，可能的原因及解决方法如下：检查点火器：首先，可以尝试更换点火器进行测试。点火器是产生高压电的关键部件，如果点火器损坏，高压包将无法获得足够的电能来产生火花。检测点火线圈：使用万能表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。

直流点火摩托车,我己更换点火器和高压包都没电出请求一下大师帮忙_百度...

直流点火的摩托车，如果确认所换的点火器和高压包是合格正品，且型号合适，但仍然没有高压电，可以再检查磁电机触发线圈是否损坏，以及磁电机线圈、点火器、高压包等件之间的整个点火系统线路是否有断路故障，如接线断了或插头接触不良等，直流点火的摩托车没有高压电基本就这几种原因了。

直流点火的摩托车，换了点火器和高压包还没有火，如果确认所换的点火器和高压包是合格正品，且型号与该车匹配，接线正确，可以再检查磁电机触发线圈是否损坏，电门锁开关是否有问题（电门锁如果能通电应该就没事），以及这些件之 间的线路是否有断路或短路故障，这些都会造成没有高压电。

摩托车没有高压电的故障检修相对并不算困难，主要就是点火系统零部件及线路问题。找到具体的故障原因然后再更换有问题的零部件就可以了。检查新换的点火器和高压包本身是否有问题，型号是否匹配，接线是否正确。及其是新换的零部件，也不能完全排除就没有问题，有些新零件也有可能是坏的。

直流点火的150摩托车，换了线圈和点火器后还是没有高压电，要检查所换的磁电机线圈和点火器是否型号与该车不符，或安装不对，高压包是否损坏或接线有问题，电门锁及点火线路是否有故障等，没有高压电基本就这几个原因。

125摩托打不着火,高压帽没电出来什么回事

摩托车高压帽没有电打不着火，分别检查高压包、点火器、磁电机定子线圈、电门锁开关是否损坏，以及它们之间的接线是否有短路或断路故障，没有高压电的原因基本就是这些，高压有电了基本就应该能打着火了。

主要检查空滤，化油器，很可能空滤进水导致进气不畅并且启动过程中少量水气吸入化油器和汽缸，海绵里的水分很难在短时间内蒸发，所以着重检查这两方面，另外，油箱进水也不是没有可能，主要还是油路方面的问题。

摩托车没有高压电，除了点火器和高压包外，磁电机定子线圈、电门锁开关和熄火开关（就是右手把开关上的那个大的红色接钮，但不是所有的车都有熄火开关），以及它们之间的接线如果有问题，都会造成没有高压电。

摩托车有电但打不着火可能的原因有多种，主要包括电路问题、化油器问题以及发动机气门间隙问题：电路问题：高压帽和高压线：可能是高压帽或高压线出现问题。可以尝试拧下高压帽，将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关，观察火花情况。

摩托车有电但打不着火可能的原因及解决方法如下：电路问题：检查高压帽和高压线：拧下高压帽，将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关，观察火花情况。如果火花呈蓝色且叭叭直响，则电路基本正常。若火花较弱或无火花，可能是高压帽或高压线问题，建议更换高压帽尝试。

另外，高压帽失效也是一个可能的原因。连接火花塞的高压帽如果失效，会导致点火系统无法正常工作。此时，您需要检查高压帽是否损坏，并更换损坏的部件。如果电起动时起动电机能带动发动机转动，但打不着火，那么问题可能出在火花塞、高压、化油器、空气滤清器和排气管、气缸压力、气门正时、进气管等部件上。

摩托车高压包无电怎么处理

1、摩托车启动高压包没有电，可以尝试以下步骤进行解决：检查点火器：首先，可以尝试更换一个新的点火器进行测试。如果更换后问题得到解决，那么说明原点火器可能存在故障。检测点火线圈：使用万能表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电正常，说明线圈没有损坏。再次测试点火器：在确认点火线圈无故障后，再次尝试更换点火器进行测试。

2、原因：高压包本身可能因老化、短路或其他原因而损坏，导致无法正常产生高压电。解决方法：在确认点火器无故障后，尝试更换高压包，看是否能恢复正常启动。点火线圈问题：检查方法：使用万用表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。

3、可以先换个点火器试下。如果不行就换高压包。用万能表量一下点火线圈正负极是否通电，如果通电，线圈就没坏。再换点火器试一下，如果点火器没坏，就再换一下高压包试试。如果自己不在行，建议最好去车维修店叫修车师傅帮忙看下。

4、先检查点火器和电门锁的熄火线是否短路，如果熄火线短路，其他部件都正常也是没有高压电的。

摩托车没有高压电是哪里出问题了

1、摩托车没有高压电可能是由以下原因导致的：点火系统故障：火花塞问题：火花塞可能损坏或积碳过多，导致无法正常产生火花。高压包故障：高压包可能损坏，无法将低压电转换为高压电。点火器问题：点火器可能损坏或工作不正常，导致无法触发火花塞产生火花。线路连接问题：线路断裂：长时间停放或受到外力破坏可能导致线路断裂。

2、摩托车没有高压电通常是由于点火系统出现故障，可能的原因包括：点火线圈故障：点火线圈是产生高压电的关键部件。如果点火线圈损坏或内部短路，就无法产生足够的高压电来点燃混合气。点火器故障：点火器负责在正确的时间向点火线圈提供电流，触发高压电的产生。

3、摩托车打火没有高压电的原因主要有以下几点：火花塞故障：火花塞可能损坏或积碳过多，导致无法正常产生火花。可以通过拆下高压帽后用起子接触电极，与车架搭铁，脚踏杆踩下时观察是否有火花来判断火花塞是否正常工作。高压包或点火线圈问题：高压包或点火线圈可能损坏，无法正常升压产生高压电。

4、电喷摩托车无高压电的原因主要有以下几点：火花塞故障：火花塞是产生电火花的部件，如果火花塞损坏或积碳过多，可能导致无法正常产生高压电。高压包损坏：高压包负责将低压电转换为高压电供给火花塞，如果高压包损坏，将无法产生足够的高压电。

摩托车启动高压包没有电

1、摩托车启动高压包没有电，可能的原因及解决办法如下：点火器故障：原因：点火器是产生高压电的关键部件，如果点火器出现故障，可能导致高压包没有电。解决办法：尝试更换点火器，看是否能解决问题。高压包故障：原因：高压包本身可能出现问题，导致无法产生高压电。解决办法：在确认点火器无故障后，尝试更换高压包。

2、摩托车启动高压包没有电，可能的原因及解决方法如下：检查点火器：首先，可以尝试更换点火器进行测试。点火器是产生高压电的关键部件，如果点火器损坏，高压包将无法获得足够的电能来产生火花。检测点火线圈：使用万能表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。

3、摩托车启动高压包没有电，可能的原因及解决方法如下：点火器故障：原因：点火器是产生高压电的关键部件，如果点火器出现故障，可能导致高压包无法获得足够的电能。解决方法：尝试更换点火器，检查问题是否得到解决。高压包损坏：原因：高压包本身可能因老化、短路或其他原因而损坏，导致无法正常产生高压电。

4、摩托车启动高压包没有电，可以尝试以下步骤进行解决：检查点火器：首先，可以尝试更换一个新的点火器进行测试。如果更换后问题得到解决，那么说明原点火器可能存在故障。检测点火线圈：使用万能表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电正常，说明线圈没有损坏。

5、摩托车启动高压包没有电，可能的原因及解决方法如下：检查点火器：更换点火器尝试：首先，可以尝试更换一个新的点火器，因为点火器故障可能导致高压包无法获得足够的电能。检测点火线圈：使用万用表测量：使用万用表测量点火线圈的正负极是否通电。如果通电，说明线圈本身没有损坏。

6、摩托车没有高压电，要分别检查火花塞、高压包（含高压线和高压帽）、点火器或ECU点火控制单元、磁电机线圈、点火开关电门锁等是否损坏，以及这些点火系统之间的线路是否有问题。